行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付
最进,沈氏创新科技独立研发管理的“不冻结资金”的汽化天然植物气(LNG)直流电循环流化床器完成操作于两艘双油料汽车的滚装船,四轮驱动其快速交给。
绿色航运先锋,“防冻神器”助力节能减排
与传统艺术燃剂油汽年船相较,该船型在节能公司碳尾气尾气排放物标准标准部分有着为显著好处:预测可增加约20%的能效比,提高约27%的碳尾气尾气排放物标准标准、30%的氮脱色物尾气尾气排放物标准标准、99%的混炼物尾气尾气排放物标准标准和90%以上的的PM小粒物尾气尾气排放物标准标准。渔业投入量运营推广后可体现24%以上的的的减碳率,每航次可提高二脱色碳尾气尾气排放物标准标准2100多吨。
沈氏新材料技艺新型的LNG进行高压循环流化床器防寒防冻结技艺有效确保了机器在极致环境下的稳固正常运作,为船泊的防服务保障海保驾服务保障。
创新“中间层”技术,解决气化器冻结难题
LNG汽化器的功能模块是将低溫制冷的效果LNG热处理加热汽化到恒温及以上供汽车发心理施用。在船泊上,热原通常情况下为乙二醇水稀硫酸。乙二醇水稀硫酸在与低溫制冷的效果LNG热交换时,根据LNG气温太低,远达不到乙二醇水稀硫酸的沸点,对此LNG汽化器很方便发生冻结银行卡,引起热交换器几乎汽化操作系统没有效果。长久的至今,这个该行业难以满足的问题时未拥有本质满足。
沈氏节能经过近三年的潜心研发,成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术,该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下,使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境,解决了气化器冻结这一行业难题。
“融慧创新,生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业,未来,沈氏节能将继续发挥技术优势,支持绿色船舶的建造与发展,为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案,助力全球绿色低碳转型。

